Dev otomobil şirketleri açıkladı: Binlerce kişi işsiz kalacak
Çin ile rekabette zorlanan Avrupa yüksek maliyetlerle de baş edemiyor. Avrupa'nın otomotiv devleri üretimlerini azaltmaya ve maliyetleri kısmak için işçi çıkartmaya hazırlanıyor. Gelişmeler en çok işsiz kalacak binlerce kişiyi endişelendiriyor.
Avrupa ekonomisi, otomotiv sektöründeki ciddi darboğaz nedeniyle sarsılıyor. Çinli üreticilerin hızla artan rekabeti ve elektrikli araçlara geçişin yüksek maliyetleri, Avrupa'daki büyük otomotiv devlerini zora sokuyor. Üretim süreçlerinin yavaşlaması ve maliyetlerin artması, kıtadaki binlerce çalışan için işsizlik tehlikesini beraberinde getirdi.
Peş peşe gelen açıklamalar, sektörün karşı karşıya olduğu krizin boyutlarını gözler önüne seriyor. Bosch, 5.500 çalışanını işten çıkaracağını duyururken, Schaeffler ise 4.700 kişiyi işten çıkarma kararı aldı. Ayrıca Schaeffler, Avusturya ve İngiltere’deki bazı fabrikalarını kapatmayı planlıyor.
Volkswagen’den gelen haberler de endişe yaratıyor. Şirket, Almanya’daki üç fabrikasını kapatma ve ciddi ölçekte iş gücü azaltma hazırlığı içinde. İsviçre merkezli otomotiv tedarikçisi Feintool ise Almanya’daki bir tesisini kapatacağını ve bu durumun 200 çalışanı etkileyeceğini açıkladı.
Fransız otomobil parçaları üreticisi Valeo, Avrupa genelinde 1.000 kişiyi işten çıkaracağını ve Fransa’daki iki tesisini kapatmayı planladığını duyurdu. İngiltere’den gelen bilgiler de farklı değil; Stellantis, ülkedeki bir fabrikasını kapatma hazırlığında.
Ford, Avrupa çapında 4.000 kişilik bir iş gücü azaltmasına gideceğini belirtirken, lastik devi Michelin, Fransa’da 1.254 kişinin çalıştığı iki fabrikasını 2026 yılı başına kadar kapatma kararı aldı.
Krizden en çok etkilenenlerden biri de otomobil parça tedarikçisi Johann Vitz GmbH oldu. Şirket, iflas başvurusunda bulunarak yeniden yapılanma sürecine girdi.
Avrupa otomotiv sektöründe yaşanan bu gelişmeler, kıtadaki ekonomik dengeleri sarsarken, işsizlik oranlarında ciddi artışlara neden olabileceği konusunda uyarılar yapılıyor. Sektör, Çinli rakiplerle rekabet ve elektrikli araç dönüşümünün mali baskıları altında mücadele etmeye devam ediyor.
